プライマリベルトが切れたあとは、パンクを直して、直したパンク修理剤が抜けちゃってまたパンクして（というのはあとから分かったんだけど）、タイヤ関係だったらそれなりに名のあるショップに持っていってパンク修理をしてもらって、ついでなのでひび割れていたフロントタイヤも交換したら3時間くらかけてもブレーキの引きずりが解消できなくて、しょうがないから自宅に戻って自分で直して、簡単に直ると思ったら結局7時間もかかった、なんて感じ。
それでもなんとかバイクとしてそれなりのコンディションには持っていけたようなので、群馬の実家まで久々のちょい乗り。1次ドライブのFプーリーに内蔵しているダンパーがちょっとへたり気味なことを除いてすこぶる順調 ♪。天気も絶好調の中、往復300キロくらい。本当に久しぶりのちょい乗りを楽しんだ。
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| これは帰りの高坂SA |
帰りがけに、もうかれこれ20年以上お付き合いさせてもらってるハーレーのお店に顔を出して少しだべって、ちょっといじってあるミルウォーキー8(M8)を試乗。だいたい新しいハーレーは「興味が持てない」のひとことに尽きるんだけど、このM8は「やべー、速い！」。信号ダッシュで振り落とされそうになった。トルクがすごい。そして、楽。こんな良いバイクに乗ってたら堕落する（ってのは自分のスタージスの前オーナーの受け売り）。
今年はバイクに乗ることを楽しめるかな。
